Fáilte go dtí ár láithreáin ghréasáin!

Rotor Graifít

Cur síos gairid:

Tá an rotor graifíte agus an impeller graifíte déanta as graifít ard-íonachta. Déileáiltear leis an dromchla le frith-ocsaídiú speisialta, agus tá saol na seirbhíse thart ar 3 huaire níos mó ná gnáththáirgí. Úsáidtear go forleathan é i dtionscal réitigh cóimhiotal alúmanaim.


Sonraí an Táirge

Clibeanna Táirgí

Rotor Graifít

Tá an rotor graifíte agus an impeller graifíte déanta as graifít ard-íonachta. Déileáiltear leis an dromchla le frith-ocsaídiú speisialta, agus tá saol na seirbhíse thart ar 3 huaire níos mó ná gnáththáirgí. Úsáidtear go forleathan é i dtionscal réitigh cóimhiotal alúmanaim.

Is é an próiseas íonúcháin de chóimhiotal alúmanaim leachtach an príomh-mhodh chun feidhmíocht chuimsitheach cóimhiotal alúmanaim a fheabhsú. Sa phróiseas íonúcháin, is é an modh cóireála is úire ar domhan an modh chun an gás íonúcháin agus an tuaslagóir a mheascadh agus an rotor graifíte a spraeáil go dtí an leá alúmanaim lena íonú. Is é prionsabal oibre an rotor graifíte: briseann an rotor rothlach an nítrigin (nó an argón) a séideadh isteach sa leá alúmanaim i líon mór boilgeoga scaipthe agus scaiptear iad sa mhiotal leáite. Tá boilgeoga sa leá ag brath ar dhifríocht bhrú páirteach an gháis agus ar phrionsabal an asaithe dromchla chun hidrigin a ionsú sa leá, an slaig ocsaídithe a adsorbadh, agus a thógáil amach as an dromchla leá de réir mar a ardóidh na boilgeoga, ionas gur féidir an leá a íonú. Toisc go bhfuil na boilgeoga beag agus scaipthe, déantar iad a mheascadh go cothrom leis an leá rothlach, agus ansin rothlaíonn siad i gcruth bíseach chun snámh go mall. Tá an t-am teagmhála leis an leá fada, agus ní chruthófar an sreabhadh aer a ghineann ardú líneach leanúnach, agus ar an gcaoi sin an hidrigin dhochrach sa leá alúmanaim a bhaint. Éifeacht íonúcháin feabhsaithe.

Maidir le teilgcheártaí cóimhiotal alúmanaim agus monarchana táirgí alúmanaim, tá sé an-tábhachtach costais phróiseála a laghdú. Maidir leis seo, is féidir leis na rótair graifíte a tháirgeann ár gcuideachta na buntáistí seo a leanas a thabhairt. 1. Laghdaigh an costas próiseála 2. Laghdaigh tomhaltas gáis táimhe 3. Laghdaigh an cion alúmanaim sa slaig 4. Laghdaigh costais saothair 5. Feabhas a chur ar fheidhmíocht, timthriall athsholáthair níos faide 6. Iontaofacht a fheabhsú agus costais chothabhála a laghdú.

Toisc nach ionann na sonraíochtaí rótar graifíte a úsáidtear i ngach líne táirgeachta réitigh nó rollta teilgthe. Ar dtús, soláthraíonn an custaiméir na líníochtaí dearaidh bunaidh agus líonann sé san fhoirm shuirbhé comhshaoil ​​úsáide réimse rótair graifíte iomlán. Ansin, de réir na líníochtaí, in éineacht le luas rótar an ghraifít, treo an uainíochta agus a shuíomh coibhneasta le leibhéal an leachta alúmanaim, déantar an anailís theicniúil, agus moltar friotaíocht frith-chreimthe oiriúnach. Clár cóireála ocsaídiúcháin.

Tá an nozzle rothlach rotor graifíte déanta as graifít ard-íonachta. Chomh maith le smaoineamh ar an ngá atá leis na boilgeoga a bhriseadh suas, úsáideann struchtúr an nozzle an fórsa lártheifeacha a ghintear tríd an leá cóimhiotal alúmanaim a mhúscailt chun an leá a chur isteach sa nozzle agus a mheascadh go cothrom leis an ngás a scriosadh go cothrománach chun gás a fhoirmiú / An scaird leachtach déantar é a spraeáil chun limistéar teagmhála agus am teagmhála na mboilgeog agus an leacht cóimhiotal alúmanaim a mhéadú, agus an éifeacht íonú degassing a fheabhsú.

Is féidir luas an rotor graifíte a choigeartú go céimiúil le rialú luais an tiontaire minicíochta, suas le 700r / nóim. Is é sonraíocht an rótair ghraifít Φ70mm ~ 250mm, agus is é sonraíocht an impeller Φ85mm ~ 350mm. Tá tréithe ard-neart, friotaíocht ardteochta, agus friotaíocht creimeadh sreabhadh alúmanaim ag an rotor graifíte frith-ocsaídiúcháin ard-íonachta. Sa phróiseas íonú agus degassing, tá dromchla an leachta cóimhiotal alúmanaim sa bhosca clúdaithe le nítrigin lena chosaint, ionas go mbeidh an chuid den rotor graifíte a nochtar ón leacht cóimhiotal alúmanaim i ngás támh chun ocsaídiú ardteochta a chosc an rotor agus fad a chur le saol seirbhíse an rotor.

Déantar cruth an impeller a shruthlíniú, rud a fhéadann an fhriotaíocht a laghdú le linn uainíochta, agus tá an fórsa frithchuimilte agus sciúrtha idir an t-impeller agus an leacht cóimhiotal alúmanaim réasúnta beag. Ionas go mbeidh an ráta degassing os cionn 50%, an t-am bruithnithe a ghiorrú agus an costas táirgthe a laghdú.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í